От Роман Алымов Ответить на сообщение
К Дмитрий Козырев Ответить по почте
Дата 07.12.2007 12:41:33 Найти в дереве
Рубрики Современность; Версия для печати

Не три а пять вроде, но не из-за тяжести (+)

Доброе время суток!
Если я правильно понял объяснения Железного дорожника ниже, то пять локомотивов на поезд получались, потому что необходимо было обеспечить возможность таскать отдельным тепловозом каждую из трёх установок (пу+два вагона), плюс ещё один тепловоз при штабном вагоне + ещё один резервный. То есть такая толпа тепловозов - из тактических соображений.

С уважением, Роман