>Тем более странно на фоне эйфории на тему SSJ, его и Аэрофлот и еще ряд наших компаний заказывают.
>А 204й никому не нужен что ли? а 154 на что менять?
204 нужен и был бы даже очень и очень конкуррентноспособен на нашем рынке при нормальном отношении производителя к своему детище, а не при кидалове им аэрокомпаний типа "хотел самоль, на и жри сырым без приправок, а твои ремарки и идеи мне по ф..г".
При этом не надо забывать, что затяжной НИОКР с неясным исходом (МС-21) и очередной прожект с запутанным финансированием и иностранным участием (Суперджет)в современной России гораздо интереснее реальной работы и производства.
