|
|
От
|
Nachtwolf
|
|
|
К
|
SadStar3
|
|
|
Дата
|
23.03.2010 14:26:50
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Какие катки...
Если бы гусеница была абсолютно жестким прямым рельсом, то катки большого диаметра однозначно предпочтительнее. Но она состоит из отдельных траков, имеющих свойство проворачиваться в шарнирах друг относительно друга. Поэтому если посмотреть на распределение нагрузки по длине гусеницы, она будет иметь вид не ровного бруска, а эдакой горной гряды с пиками под опорными катками и впадинами между ними. Т.е. чем меньше расстояние между опорными катками, тем равномернее распределяется масса машины по опорной поверхности гусеницы. Ну а дальше начинаются проблемы конструктивного плана - катки малого диаметра мало того, что приводят к увеличению потерь на качение, так ещё и склонны к забиванию грязью/снегом, увеличение числа катков ведёт к росту массы ходовой и её усложнению и т.д.
Короче говоря - в теории катки малого диаметра, но в большом количестве предпочтительней, для реальной машины однозначного ответа нет.