Необходимость раздвижных ног^W станин вопрос спорный.
Доброго времени суток, генерал Чарнота.
> На автомобилях хребтовые рамы, панимаиш, независимые подвески всех колёс. Сама англичанка лицензии на пулемёты покупает. И тут - станины не раздвижные!
Сабж. Особенно для лёгкой гаубицы. С учётом характерной практической скорострельности разницей во времени перенацеливания кручением
маховичков и ворочаньем правилом можно смело пренебрегать. Это ж не ПТО. Зато меньше поперечное рассеивание за счёт большей
жёсткости лафета, меньше время разворачивания/сворачивания позиции.
