|
|
От
|
Пехота
|
|
|
К
|
Капитан
|
|
|
Дата
|
17.05.2001 15:35:59
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII;
|
|
Буду спорить
Здравствуйте, Капитан.
>К: А почему собственно "три концепции"?
>Это не "концепции" - это ЗАДАЧИ авиации. И соответственно для решения этих задач создаются самолеты различных КЛАССОВ. И государства стремились иметь их на вооружении (сбалансировано).
Наверное, слово "концепция" будет все же правильней. В данном контексте имеется ввиду КОНЦЕПЦИЯ развития авиации под одну из (или сразу несколько) ЗАДАЧ. Стремились, конечно все строить сбалансированный воздушный флот, да не у всех получалось. Германия и Япония яркий тому пример. Об СССР и Британии чуть ниже.
>К началу Второй Мировой Войны лишь одна страна, а именно США, создала авиацию, пригодную для практической реализации всех перечисленных концепций, включая "доктрину Дуэ".
>К: А почему забыта Англия и СССР?
Да потому что не было у них такой (в смысле "пригодной для практической реализауии ВСЕХ задач"). Ни СССР ни Великобритания не могли обеспечить выполнение доктрины Дуэ. Да и с другими задачами были вопросы.
>К: это никакая не "стратегическая", а исключительно оперативная задача.
Оперативная, потому что не удалась. Если бы немцам удалось полностью уничтожить 300-тысячный корпус англичан в Дюнкерке, то ИМХО вполне реально было бы думать об окончательном выводе Англии из войны.
>
>Транспортники Ю-52 (устаревшей еще в начале тридцатых годов трехмоторной схемы) ни при каких условиях не могли снабжать трехсоттысячную сталинградскую группировку
>
>К: это конечно придирка :) Но "ни при каких условиях" - это категорично. Могли - при условии ежедневного рейса 500 машин. Их возраст и особенности конструкции роли не играют.
Как я понимаю говорится именно о том, что Ю-52 в сложившейся оперативной ситуации не могли обеспечивать такой траффик "ни при каких условиях". Добавлю еще от себя что на возможности спасения группировки Паулюса путем поставок грузов в количестве 500 самолетов в день настаивал Манштейн. А он ИМХО слишком оптимистично оценивал ситуацию под Сталинградом.
С уважением,
Александр.
- Давайте - Капитан 17.05.2001 15:52:45 (2956 b)