Про крышку (+)
>По поводу той крышки на коробке. СОЗДАЕТСЯ _ВПЕЧАТЛЕНИЕ_, что крышка та придумана для возможности возни с коробкой без ее демонтажа и вынимания из танка (согласись, что в полевых условиях внтаскивать эту чушку было бы тяжко:-)) Но насколько верно это впечатление?
***** Запросто может и такое быть. Вот на трёшечной коробке такого кажется нет, но иожет это мне так кажется. хотя может это быть и технологической крышкой. Но вообще на советских коробках такого нет, просто две половинки, между ними валы уложены, и всё стянуто болтами.
> Так что с немецкой логикой такая особенность крышки КПП вполне согласуется, если центровочные штифты крышки короткие или вовсе отсутствуют - то проблема лишь в отворачивании нижних болтов.
****** Снизу - не болты, а гайки, кажется. Вообще плохо видно, они все грязью с ржой впополам покрыты. В крайнем случае можно прорезать в лонжероне этом отверстия под головку, он всё равно не несущий.
> Другое дело, ежели к той крышке пришпандорено нечто с другой стороны - тогда ее лучше не трогать:-(
**** Не похоже, на ней только один болт кажется и пробка та, откуда вода текла. Если бы что-то было приделано - были бы рёбра жесткости, болты, и так далее... Скорее под этой крышкой - механизм переключения живёт. Или даже на ней, снимается с ней вместе.
