|
|
От
|
Alexey Samsonov
|
|
|
К
|
Роман Алымов
|
|
|
Дата
|
21.05.2001 17:11:22
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Re: Про крышку
%Но вообще на советских коробках такого нет, просто две половинки, между ними валы уложены, и всё стянуто болтами.
Вопрос - на каких именно нет:-) Но на тех, где крышка есть - именно в ней находятся подшипники, и именно в крышку вставлены концы валов. Во всяком случае, для авто и мото, танковых не видел:-)
>****** Снизу - не болты, а гайки, кажется. Вообще плохо видно, они все грязью с ржой впополам покрыты. В крайнем случае можно прорезать в лонжероне этом отверстия под головку, он всё равно не несущий.
Ммм... лонжерон ИМХО впендюрили с какой-то целью. Надо подумать - с какой именно. Потому как вдруг чего испортим. Ржа - вот наш главный враг:-( ведь крепеж на таких агрегатах рассчитан на то, что его будет смачивать протекающее масло:-) И потому не приспособлен для силового отворачивания.
%Скорее под этой крышкой - механизм переключения живёт. Или даже на ней, снимается с ней вместе.
Вот во второй фразе ты и высказал то, чего я боюсь. Это же дело "не просто так", там при сборке потом надо будет взводить какие-то пружины, проверить попадание секторов переключения на определенные зубья... а добиться того и другого в отсутствие мануала от производителя - зело непросто будет.