От Banzay Ответить на сообщение
К Дервиш Ответить по почте
Дата 24.05.2001 16:05:09 Найти в дереве
Рубрики WWII; Флот; ВВС; Версия для печати

Re: Немного в упрек Вам....


>Здравствуйте уважаемый Эксетер.

>Смысл уничтожения мне все равно не понятен. НИТКА все одно не давала полностью морской взлетно посадочной практики. Для этого ИМХО необходимо иметь именно худо бедный но АВ. И Цеппелин и тем более Зейдлиц вполне могли сойти как учебные. Даже Цеппелин с двымя восстановленными турбинами как учебный вполне пошел бы в ход не говоря о почти готовом Зейдлице. Балтийский завод брался за восстановление. Кузнецов выходил на Наркомат судостроения и имел от него принципиальное согласие. В итоге и летчиков не подготовили и самолеты не были созданы под авиагруппу и похерили потом АВ строение как класс. Зато стали монстрами увлекаться почему то решив что авиаприкрытие им в океане не нужно. Зачем то непременно после войны хотели иметь крупные артиллерийские корабли при том что вся компания США против Японии доказала их бессмысленность .
**********************
"Раз пошла такая пьянка реж последний огурец!"

Что касается палубных самолетов то мы их вполне могли получить только никто этим заморачиваться не хотел...
Эскортник могли получить Амеры предлагали два типа Касабланка при условии вступления в войну сразу после разгрома немцев а не через три месяца как говорил И.В.Сталин. Японцы предлагали тоже самое при условии ненападении, а что касается подготовки палубных пилотов то скамое простое для подготовки пилотов переоборудовать пару барж на каспии , приболеетеплом климате проще спасать пилотов из воды, а на балтике много не поплаваеш...