>Уже не раз слышу словосочетание "коробка" "люк". Так вот, для вынимания коробки надо снимать БАШНЮ. Как вынимали коробку из "четверки" см. хронику Дойче Вохеншау. Сначала краном снимали башню, потом извлекали коробку. Ни о каком люке и речи быть не может. Это не Пантера со съемным листом перед башней.
Я видел фото где немцы наоборот снимают с Пантеры как раз через башенный погон.
Люк на лбе у 4-ки для снятия коробки на 99.9%. Именно по габаритам коробки, на носу коробки есть тросик - видимо специально, чтобы за него тянуть ее в люк. И есть направляющие по которым коробка должна скользить.
Кстати возможно именно желание разместить этот люк, удерживало немцев от забацивания носа одним листом как у пантеры. Других причин нет (аля трансмиссия мешает и т.д. Ничего там не мешало).
