|
|
От
|
kyst
|
|
|
К
|
Aer
|
|
|
Дата
|
09.12.2005 15:27:03
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Ре: Для корабельщиков....
Упрощенно говоря есть две системы уменьшения качки :
1) Перекачивание воды из емкостей с одного борта на другой.
Сами понимаете, из носа в корму качать получается медленно и печально да и "сила" продольной качки очень велика, слишком много пришлось бы качать воды. Поэтому применяется для уменьшения бортовой качки.
2) Выдвижные рули (или крылья, забыл уже как называются). Уменьшают также только бортовую качку, на малой скорости не эффективны. Вот на рисунке один такой руль хорошо виден.
