|
От
|
DenisK
|
|
К
|
kcp
|
|
Дата
|
10.12.2005 18:59:00
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
В турбину хорошо попасть - уже достаточно
>> Сбите самолета происходит при поражении критических деталей
>> а не от количества дырок.
Совершенно верно.
>То что там был ДШК это понятно. Следаки у них не дураки. И очевидцев расспросили и окрестности облазили. Не очень то вериться что рванул бак с горючим, скорее отмазка для прессы. Баки против такого защизают.
У транспортников? С какой стати?
>Да-да, если из ДШК попасть каждому из пилотов в голову или последовательно отстрелить все лопатки в турбине двигателя....
Корпус турбины пуля бронебойная 50го калибра поломает наверное легко.
После чего возможен взрыв турбины.
Например.
С уважением, ДенисК