От DenisK Ответить на сообщение
К kcp Ответить по почте
Дата 10.12.2005 18:59:00 Найти в дереве
Рубрики Прочее; Версия для печати

В турбину хорошо попасть - уже достаточно


>> Сбите самолета происходит при поражении критических деталей
>> а не от количества дырок.
Совершенно верно.

>То что там был ДШК это понятно. Следаки у них не дураки. И очевидцев расспросили и окрестности облазили. Не очень то вериться что рванул бак с горючим, скорее отмазка для прессы. Баки против такого защизают.
У транспортников? С какой стати?

>Да-да, если из ДШК попасть каждому из пилотов в голову или последовательно отстрелить все лопатки в турбине двигателя....
Корпус турбины пуля бронебойная 50го калибра поломает наверное легко.
После чего возможен взрыв турбины.
Например.

С уважением, ДенисК