|
От
|
Llandaff
|
|
К
|
объект 925
|
|
Дата
|
13.12.2005 16:20:05
|
|
Рубрики
|
Прочее; ВВС;
|
|
Ре: А в...
>>В чем смысл выдумывания такого аппарата? Сочинение фантастического рассказа "про шпецназера, который из подручного вертолета сделал супер-боевую машину и всех победил"?
>+++
>Типа:))
Ок, тогда замечания по осмысленности данного аппарата опускаем. Фантастический рассказ и насущная необходимость :)
>Они не будут тольше. На фотах _двухместные_ кабины. А будет:)) одноместная. Как у Ил-2.
У Ил-2 в основном все же двухместная кабина. Одноместный ил-2 имел такую же длину, так что по массе брони не сильно отличался.
> Ввигатели по примерно 300 лошадей, т.е. гораздо меньше чем тогда уже типовые двигатели. За щет того что они воздушного охлаждения, то и брони на них тоже меньше надо.
Двигатель на Ил-2 один, и находится внутри фюзеляжа. Т.е. бронефюзеляж объединяет в себе и двигатель, и кабину, и топливный бак, площадь поверхности (и масса брони) уменьшаются. На приведенном в корневом посте вертолете двигатели разнесены по бокам, т.е. бронировать надо каждый из них отдельно, площать поверхности растет.
Кстати, тема противников для такого вертолета не раскрыта. Так с кем будет воевать наш герой при помощи нурсов, неприцельной пушечки и бесполезного пулеметика?
- Ре: А в... - объект 925 13.12.2005 16:27:08 (68, 715 b)
- Ре: А в... - Llandaff 13.12.2005 17:45:20 (56, 1065 b)
- Ре: А в... - объект 925 13.12.2005 17:56:11 (52, 1220 b)