1. Площадь пробоины проще и надежнее определить по количеству поступавшей воды, чем по непонятным обломкам на дне. Где гарантия, что они оторвались именно при столкновении, а не при переломе корпуса, погружении в воду и т.п.?
2. Чтобы пробоина серьезно повлияла на гидродинамику большого и несимметричного объекта, она должна быть очень крупной. Это противоречит медленной гибели судна. Принято считать, что пробоина представляла из себя трещины в листах обшивки и разошедшиеся швы.
С уважением, Николай.
Re: Ну, я... - digger15.12.2005 15:59:59 (214, 84 b)
Re: Ну, я... - Николай Поникаров15.12.2005 16:21:58 (231, 392 b)
