Альтернативка была одна --- не меняя курс, врезаться в айсберг.
Здраствуйте! --- сказал маститый учёный.
Практически все расчёты того времени строились именно в направлении подобных столкновений. Была бы разрушена носовая часть максимум до 3-го отсека. И более вероятный шанс остаться на плаву. Правда --- при столкновении ещё неизвестно сколько было бы жертв... Но во всяком случае -- меньше чем в реальности.