Добрый день!
Не факт. В 41 по скорости превосходство у Пе-2. 535 против 450. Бомбовая нагрузка в перегрузе больше у Ю-88 2000 против 1500.
Ошибочка. Максимальная бомбовая нагрузка - 1000 кг, нормальная - 600. Сброс бомб с внутренней подвески возможен только в горизонтальном полете. Да и скорость серийных пешек у земли составляла всего 437 км/ч (1943 г., данные НИИ ВВС).
Данные по максимальной нагрузке я взял отсюда http://www.airwar.ru/enc/bww2/pe2.html ,
и я не утверждаю, что Пе-2 часто летали с таким весом, но с новыми моторами, с уменьшеным запасом топлива и с хорошей полосы он вполне мог поднять 1500 кг. Немцы же пишут 1800 кг для Ю-87 и ФВ-190, хотя понятно как они с таким весом летали.
И скорость в 43 году у Пе-2 была заметно меньше чем в 41 - массовость на качество сильно влияла. А в 41 535 км/ч. И позвольте вопрос разве Ю-88 на пикировании мог кидать бомбы с внутреней подвески?
