|
|
От
|
Петров Борис
|
|
|
К
|
Harkonnen
|
|
|
Дата
|
27.12.2005 13:57:06
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
Возможно
Мир вашему дому
>Насколько унифицирован была Т34 с Т28 например?
>Ведь маразм - 2 средних танка... ;-)
>А еще Т35, КВ, ИСы... вообще дурдом.
>Да и американцы вроде кроме Абрамся - М60 пользуют
>Вы не совсем правы, у нас использовали Т-64, 72, 80 и ЕЩЕ старыые Т-54/5/62.
Да, про них забыл. Признаю - аналогия не совсем была.
Хорошо, тогда такой вариант: одновременно, если память не врет, у нас производились Т34-85 и Т34-76. Смысл?
>У американцев же был 1 ОСНОВНОЙ танк, который со временем заменил старые.
Одновременно с принятием на вооружение Т64 и Т72 (что не совсем правильно) мы приняли меры к созданию переспективного танка Т80 - дальнейшего их развития
Который (если делать по уму) и должен был заменить первые два ;-)
>>На появившиеся в 3УдА "восьмидесяткм" смотрели как на мечту, смысл и цель жизни.
>
>>Т.е. решать вопрос с двиглом там следовало "адназначна". Либо увеличивать мощность (6ТДФ), либо ставить газотурбинный.
>
>Серия 6ТДФ и так имеет сравнимую с ерийными ГТД.
Сравнимую мощность? Да. Но это 6-й, а 5-й не имел
>>Причем я, на основе личной практики, выступаю за газотурбинный конкретно и без компромиссов.
>>А кто против - пусть позаводит 64-ку на морозе, и поездит на ней по жаркой погоде, особенно в горку.
>
>Справедливости ради стоит заметить, что 6ТД/2 снабжаются устроиствами предв. подогрева.
И 5-й снабжался устройством подогрева. И даже помогает заводиться. Только периодически прогорает.
А ради развлечения если не пробовали, попробуйте подогреватель на 5-м запустить, прогреть танк - испытаете массу удовольствия ;-)
>Естественно не ГТД. но расход топлива меньше в разы, сейчас уже не те времена, экономичность стала одним из решающих факторов.
Сейчас - да. Но Вы же писали о советском периоде, когда делался выбор, так что аргумент не подходит.
>Как уже сказано в материале - применение ГТД в определенных климатических зонах оправдано.
>>ИМХО - 80-ка была не паралельным проектированием, а дальнейшим развитием танка.
>
>Может так предпологал Устинов, но в Харькове шла работа над усовершенствованием 6ТД, и по моему, она увенчалась успехом.
>>И боевые возможности ее выше, ибо определяются не только калибром пушки, а и ходовыми, в т.ч. маршевыми качествами. А маршевые качества у 64-ки не самые лучшие...
>
>Ну про меньший запас хода не стоит забывать.
На 64-ке был ЕМНИП 600 км. Какой на 80ке? (не помню напрочь)
С уважением, Борис