> Особую сложнось представляла перевозка самой крупной детали башни - погона. его размеры превышали любые железнодорожные габариты.
Вроде в 305-356 мм башнях крепости Петра Великого верхний погон собирался на месте, вместе со всем жестким барабаном. Потом его растачивали (весьма сложная операция).
По крайней мере, 110-тонный кран на о. Нарген потребовался лишь для установки боевого стола.
