От badger Ответить на сообщение
К Дм. Журко Ответить по почте
Дата 22.01.2006 19:19:05 Найти в дереве
Рубрики WWII; Армия; ВВС; 1941; Версия для печати

Яки его везде сбивали с трудом

Ввиду очень малого радиуса виража FW 189, который в свою очередь есть следствие низкой удельной нагрузки на крыло.

С P-38 ситуация прямо противоположная - удельная нагрузка на крыло крайне высокая для того времени, высотность обеспечивается турбонаддуыом двигателей.

Причем тут их схема - в упор не пойму...