|
|
От
|
Константин Федченко
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
02.02.2006 13:31:57
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия;
|
|
тачанкам важно маневрировать, а орудийным повозкам - тянуть
по аналогии с собачьими упряжками:
http://piterhunt.ru/pages/statyi/vicsin/bel_tropa/4.htm
"Оценивая преимущества и недостатки типов упряжки, нужно признать, что веерная имеет большую маневренность (особенно на гладком льду) и на ней можно делать очень крутые повороты. Все собаки находятся при этом под непосредственным воздействием человека, из них легче выжать максимальную скорость.
Однако грузоподъемность веерной упряжки невысока, так как количество собак ограничено и эффективность использования тягловой силы мала, а проходимость в торосах, вследствие ширины веера и нарты, хуже. Цуговая упряжка менее маневренна, на ней нельзя делать крутые повороты. Собаками управляют голосом. Но грузоподъемность, использование тягловой силы, проходимость в торосах и по глубокому снегу у цуговой упряжки лучше."
С уважением