|
|
От
|
Zamir Sovetov
|
|
|
К
|
Palmach
|
|
|
Дата
|
23.02.2006 11:14:35
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Хм... А...
>> Существуют различные мнения.
> Мнений, особенно безграмотных, пруд-пруди. Фактическая же база одназаначна: с 1948-го года добровольцы-иностранцы в израильской авиации не летали. Полу-исключение составил одни иммигрант из америки с налётом на Фантоме: его приняли т.к. тренированных штурманов было на тот момент мало.
Да, конечно же, и США несут миру светоч демократии и свободы. Митинг за углом (С)
>> С планера - на самолёт (С) Знакомая риторика :-)
> Ну, толи дело некотырие другие, с лошади на трактор. Я вообще не понимаю, о чём спор: контрактры на поставку новых платформ включали тренировочные курсы для первого лётного состава, так было от Скайхоков до Ф-16. По возвращению первой группы опыт прередaётся без постороннего вмешательства.
Посмотрим по результатам работы иранской ПВО.
Израильские международные паспорта пользуются огромной популярностью в мире, причем приобрести их без особых проблем можно в странах Юго-Восточной Азии. Так, например, на рынках Таиланда документ можно приобрести всего за 500-2000 долларов, сообщает сайт MIGnews.com. Израильские паспорта активно используются членами преступных организаций.
http://www.regnum.ru/news/595249.html