|
|
От
|
Claus
|
|
|
К
|
Капитан
|
|
|
Дата
|
01.06.2001 18:21:34
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Вопрос про...
Не столь уж несущественное, одних По-2( которые можно и боевыми считать) за 41-45 около 10000 выпущено. А есть еще Ут-2, УТИ-4 вроде в выпускали. Ли-2 около 2000.
>
>Ну дык - и все?
Если брать устоявшуюся цыфру в 120000 самолетов, то 10000 По-2 это более 8%, А с остальными 10-15%, не так мало.
Тем более как Вы верно отметили выпускающиеся в годы ВОВ По2 наверняка "зачтены" как бомбардировщики.
Так в том то и дело, что когда считают наши самолеты то их вообще не учитывают, так же как и транспортники. Там выше цыфры есть, так 120000 выходит даже без Ил-10 и Ер-2. Похоже, что амеры превосходили нас не так уж сильно. Превосходство только в области тяжелых бомбардировщиков, которые правда непонятно куда делись. Но свою мощь максимально преувеличили , посчитав учебные и транспортники которые
сотавляют 35-40% от общего числа, а то и вовсе приписали некоторое количество самолетов. Типа мы страшные и ужасные и круче всех и не пищать, а то забомбим.
>>А американцы у себя похоже посчитали все вплоть до дельтопланов.
>
>Может быть - например планеры. :)
>Но, полагаю действительно много выпускалось машин вспомогательного характера - патрульные, разведчики, связи...
>Разными фирмами, разными партиями - могло и набежать...
Похоже если и набежало, то на простейших самолетах, которые у нас и не считали. Зато на бумаге вместо 30% превосходства получается более чем 2х кратное.
>(Кстати можно посчитать еще 5703 "Грасхоппера" :)
А это, что за зверь такой?
>С уважением