|
|
От
|
FVL1~01
|
|
|
К
|
Bronevik
|
|
|
Дата
|
12.07.2006 18:32:45
|
|
|
Рубрики
|
WWI; WWII; Танки;
|
|
Дал Леолнардо Да Винчи :-)
И снова здравствуйте
Вопреки обываетльскому мению "неуязвимые повозки" Леонардо не танки а скорее БТР, или даже БМП. Причем с возможностью дейтсвий экипажа холодным оружием под прикрытием брони.
Фактически БТРами были бронепоезд использованый при обороне Парижа в 1870м - он будучи вооруженным только парой пулеметов (митральез) основную свою задачу выполнял доставляя "под броней" стрелков морской пехоты. , а рокадная ветка жел дор пути в париже ему это облегчала
Фактически БТР были и "паровые сухопутные поезда" (Колесные паровые тягачи в повозками прицепами) Англо- Бурской войны. Их основная функция именно доставка на точку прикрытой броней пехоты
>Перечитывая Эймансбергера, попытался найти что конкретное по созданию и применеию быстроходных БТР-ов и не нашел. Припомнились британские эксперименты с Мк-"ромбами", но пример не подходящий.
Пдхлдящий пример будмаю будет именно быстроходного БТР = действия британских бронированных грузовиков при подавлении восстания в Ирландии. Это именно БТР - средство доставки пехоты в бой под броней. А грузовики эти развились от "быстроходных автомобильных тендеров" 1914-1915 года - бронированных транспортеров снабжения и боеприпасов применяемых британскими и бельгийскими войсками
>Кто-нибудь может подсказать, откуда растут ноги и кто был первым?
НАверное первыми были США и Мексика - в заворушках Панчто Вильи и компании. 1910-1916 Бронированные автобусы с пулеметами и стрелками.
А вот теоретики подтянулись после ПМВ , косяком
С уважением ФВЛ