|
|
От
|
Андрей Сергеев
|
|
|
К
|
writer123
|
|
|
Дата
|
13.08.2006 23:33:15
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Перешли в...
Приветствую, уважаемый writer123!
>>Достаточный. Основа модернизаций в наше время - замена двигателей и БРЭО с расширением номенклатуры используемого вооружения. Планер используется до выработки ресурса.
>
>Так он уже сейчас много где ёк...
Много где, но не везде. МиГ-29/Су-27 с малым ресурсом (спасибо ценам на ГСМ и уровню зарпллат л/с :)) остались в товарных количествах. К тому же есть старый испытанный способ - "каннибализация" лишних машин.
>>Поэтому главная цель модернизации - сохранение жизней и увеличение налета л/с до минимально необходимого. А попил на "5 поколении" оставит ВВС без машин и без минимально подготовленного летного состава, т.е ВВС прекратят существование вообще.
>
>А по вашему варианту - продолжат, но на импортных самолётах, так? Когда нынешний парк устареет и износится окончательно.
До этого времени помрет либо ишак, либо падишах... К тому же не забывайте, что срок службы машин постоянно растет - не 30-е годы, чай, когда самолет "устаревал на чертежной доске"(С). Лет 40-45 они со всеми модернизациями отлетают.
>>Барахтаться полезно, это занимает силы и мозги и оставляет меньше времени на безобразия. Что никоим образом не отменяет хреновых перспектив для эрэфии и тот факт, что все разговоры о ее ВВС после 2015-2020 года не более, чем пустое фантазерство.
>
>Понятно, т.е. не стоит и пытаться, нужны ВВС, которых хватит аккурат до распада. Впрочем, такое наименование для старны уже многое говорит об авторе.
Нужны ВВС. Все остальное - Ваша лирика на тему.
С уважением, А.Сергеев