|
|
От
|
writer123
|
|
|
К
|
Андрей
|
|
|
Дата
|
16.08.2006 21:16:48
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Чушь Вы...
>Но доводка машины займет значительно меньше денег чем разработка с нуля.
Денег может быть, времени - очень порядочно, думаю что лет пять.
>Когда?
2015-й где-то. Опытная эксплуатация - может начаться ранее.
>Каких промежуточных?
Су-35,27, Миг-29 модернизированных (по какому варианту - это вопрос).
>Зачем опять плодить огромное количество разнотипных машин?
Затем чтобы было чем задницу прикрыть.
>Ну 15 млрд деньги немаленькие, только на эти деньги можно было бы построить не менее 50-100 новых самолетов,
:))))
Неполный полк. Даже скорее эскадрилью. Это рубли, а не доллары.
>Отчего же оно должно уменьшиться?
Списание+аварии.
>Да планируется построить более 2700 машин, но Ф-22 тоже планировалось построить более тысячи, а сейчас планируется закупить не более 300. Не просядет ли также и количество закупаемых Ф-35?
Ну таки Ф-22 делался в рассчёте на могучую авиацию СССР, когда у России стало с этим хуже, от амбициозных планов отказались. А вот Ф-35 запланировали уже в современной политической ситуации.
>Когда-то потом это после 2020 года.
Ну вот, а говорите что не предлагали свернуть работы. К тому моменту возможность делать что-то новое будет полностью утеряна.
>А сейчас ничего конкретного и не надо. Надо разрабатывать двигатели позволяющие выйти на скорость 4-5М
Тут проблема не с двигателями, а с планером. Да и нужна ли эта скорость? А может это будет БПЛА? Простой, в роли расходного материала? Двигатель делают с ориентировкой на хотя бы массу будущей машины.