Народ не будет готов никогда ;)
Флот в России дело второсортное, да еще и книги
в сущности с судостроительной ориентацией, что никому,
кроме как вымирающим моделистам, особо и не нужно.
Читателя надо растить - давать ему дешевую и качественную морковку
и обещать еще. Благосостояние скоро в стране не улучшится
- надо брать количеством. Брать пример со старших (по тиражам)
общевойсковых товарищей - кроме малотиражного имущества есть и
"паравоз-Исаев" для широких масс (без особых лаж а также легко и ярко).
(хотя тут большая заслуга британцев с Резуном - они почву удобрили
в более благодатные времена)
Глядишь и до Виноградова с Морозовым потом читатель дорастет.
У нас же ниша ширпотреба забита Широкорадом Тарасом и т.п.
что не дает связей с более глубокими продуктами.
Автора тоже нужно растить - ему непохо иметь приличную работу
с хорошей зарплатой и свободным временем дабы копейки не считать.
Глядишь лет через 10 можно будет закрыть все то что
пока закрыто тов. Мельниковым и хуже на нормальном уровне.
Кстати и уровень тоже отработать - минимальный набор требований для монографии.
(меня конкретно интересуют фотографии с подписями и опознавание - очень часто в МК были журналы без этой информации)
