|
|
От
|
Андрей Сергеев
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
15.12.2006 11:04:33
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Т.е."пилить всегда,...
Приветствую, уважаемый А.Никольский!
>>"Есть мнение"(С) что и в тогдашней истории с Ил-86 он главным де-факто не был. Как я понял, сейчас срочно потребовался козел отпущения, не имеющий отношения к окуловским? :)
>+++++
>Окулов-то как раз был одним из инициаторов этого заказа
А потом - одним из главных могильщиков.
>>А в чем вопросы? Ил-96 по-любому перспективнее старья 30-с-лишним летней давности, в т.ч. и как база под разные модификации, а сил у КБ не сильно много. Решение вполне оправдано :)
>+++++
>А330 или Б767 тоже не 10 лет назад появились. Самый новый на сегодня западный аэробус - 777 - тоже уже давно летает. Нормальный был бы самолет с новыми моторами, и людей бы загрузил
Да уж всяко попозднее Ил-86. А 96-я машина с новыми моторами была бы еще нормальнее :)
С уважением, А.Сергеев