|
|
От
|
Юрий А.
|
|
|
К
|
Maxim
|
|
|
Дата
|
21.12.2006 15:56:48
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Микоян о...
>Микоян: «Теперь легко говорить, что ленд-лиз ничего не значил. Он перестал иметь большое значение много позднее. Но осенью 1941 года мы все потеряли, и, если бы не ленд-лиз, не оружие, продовольствие, теплые вещи для армии и другое снабжение, еще вопрос, как обернулось бы дело»
>"15 миллионов пар сапог, более 50 тысяч тонн кожи для пошива обуви, 54 тысяч метров шерсти, 250 тысяч тонн тушенки, 300 тысяч тонн жира, 65 тысяч тонн коровьего масла, 700 тысяч тонн сахара, 1860 паровозов, 100 цистерн на колесах, 70 электродизельных локомотивов, около тысячи саморазгрузочных вагонов, 10 тысяч железнодорожных платформ. Это с их помощью на фронт и в тылы доставили от союзников 344 тысячи тонн взрывчатки, почти 2 миллиона тонн нефтепродуктов, а еще 2,5 миллиона тонн СПЕЦИАЛЬНОЙ СТАЛИ ДЛЯ БРОНИ, 400 тысяч тонн меди и бронзы, 250 тысяч тонн алюминия. Из этого алюминия, по подсчетам специалистов, можно было построить 100 тысяч истребителей и бомбардировщиков — почти столько, сколько наши авиазаводы произвели их за всю войну
>(Лебедев И.П. 1) Авиационный ленд-лиз)
Ловко Вы скомпоновали. Сначала некая цитата Микояна о 41-ом годе, без фактурки, а потом, в стык, суммарные поставки за всю войну. Можно подумать, что нам это все в 41 и поставили, Москву защищать.
Паровозы, например, поставляли начиная с 1944 года по 1946. Ясно же, что на результат первых, самых тяжелых лет войны они влияния не оказали. Не так ли?