|
|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
К
|
KJ
|
|
|
Дата
|
23.01.2007 09:36:05
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: А Внутреннего...
>>Речь идет конкретно о береговой обороне, а не о "радиусе действия" АВ.
>>Я просто отвечу, что береговая оборона не требует такого радиуса действия.
> Ошибочное мнение. При наличии томагавков, АПЛ и прочей разнообразной фигни - береговая оборона начинается далеко
>за 800 км от береговой черты, т.е. более 900-1000 км от аэродрома, т.е. - более часа лету. Со всеми вытекающими
Нам опять придется пережевывать старые тезисы.
1) береговая оборона не отделима от общего хода боевых действий - раз противник применяет перечисленные виды оружия, то мы не ограничены ни в средствах ни в целях.
2) говоря о конкретных средствах поражения - мы обязаны точно определеить какой именно берег нам приходится защищать.
Согласитесь - между тихоокеанским побережьем США и п-овом Таймыр есть некоторая разница?
>>Сравнивать стоимость постройки/эксплуатации АВ к аэродромной инфраструктуре нельзя, т.к. АВ сам требует инфраструктуры для своего строительства и эксплуатации.
> Которая ничуть не дороже чем соответствующая аэродромная.
это все умозрительные рассуждения.
>>обладает опредленной боевой устойчивостью.
> Да, но его позицию нужно определить. Позиция аэродрома
>известна с заданной точностью. Соответственно действия авиации с него
>можно легко просчитать.
и это тоже.