ДСамолет на 53 места это региональный либо БМС, т.е. на замену Ту-134 и Яков. Вопрос - а что у нас с производством Ту-334? А нафига тогда делают Суперджет?
Или это сугубо на замену Ан-24? Т.е. программа Ил-114 и Ан-140 накрылась медяшкой? И где сейчас на нашем рынке авиаперевозок ниша для подобного самолета?
Возрождать региональную перевозку в Сибири? так уж лучше бы Ан-3 реновировали.
