|
|
От
|
Александр Стукалин
|
|
|
К
|
kinetic
|
|
|
Дата
|
06.02.2007 09:50:24
|
|
|
Рубрики
|
1917-1939;
|
|
Re: В замечательной
>Ну ладно, размер "попила" в атоматах-пулемётах ясен. А вот такой вопрос - сколько в то время платили квалифицированному рабочему, технику, инженеру? Голованов пишет, что у "обычного" инженера зарплата была 700-800 рублей в месяц - если предположить, что у техника была, скажем, 500, то группа из 3-х инженеров и 5-ти техников (цифры с потолка) "проедает" порядка 5-ти тысяч в месяц.
Средняя месячная зарплата (по категориям персонала) авиапромышленности СССР в 1936 г.:
Рабочие -- 304 руб. (204%)
ИТР -- 628 руб. (195%)
Служащие -- 290 руб. (178%)
Младший обслуживающий персонал -- 184 руб. (233%)
Ученики -- 72 руб. (189%)
(В скобках указан рост з/п по отношению к 1932 г.)
>В любом случае, 120 тысяч не то что мало, а очень мало, сразу ясно, что при таком финансировании они ничего путного и не могли сделать.
Для сравнения (что такое 120 тыс.?) -- себестоимость неоторых видов авиапродукции в 1936 г.:
Истребитель И-16 -- 67100 руб.
Бомбардировщик СБ -- 352700 руб.
Мотор М-25 -- 47900 руб.
Мотор М-100 -- 58400 руб.
>Наверное, он должен был это увидеть и пресечь в зародыше - но вообще интересно, так "на авось" многие конторы тогда поступали? Вообще, кстати, интересно, инженеров в то время вообще учили экономическому планированию?
Кто бы их этому учил? Нет конечно, их и много позже этому никто не учил...