|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
Warrior Frog
|
|
|
Дата
|
23.04.2007 21:47:50
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1917-1939;
|
|
Дело не в портах и не в "лояльности"
Распределение танковых частей, уважаемый Warrior Frog, было оперативно-стратегическим вопросом для ВСЮР, и танковые отряды распределялись сугубо по оперативным соображениям. За танковые отряды между командующими армиями и направлениями шла борьба. Кое-что по этому вопросу есть у Деникина - он пишет, в частности, как Врангель в бытность командующим Кавказской армией, клянчил танки у Ставки ВСЮР. Поэтому в итоге большая часть танковых частей была задействована именно в полосе Донской и Кавказской армий. Судя по всему, это было связано как с субъективными причинами ("вес" и настойчивость командующих этими армиями), так и с оперативно-тактическими - в связи с соответствующими ТТХ тогдашних танков им были нужны определенные условия местности для успешного применения: равнинная, сухая, безлесная, с хорошей сетью ж/д для подвоза самих танков к месту боя. При этом танки были орудием позиционной войны, и лучше всего их было использовать для взлома позиционного фронта. Так что в северокавказские и поволжские степи и под "красный Верден" (Царицын) танкам и была прямая дорога. Поэтому их и тащили туда через Новороссийск.
С уважением, Exeter