|
|
От
|
kinetic
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
01.06.2007 00:46:48
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Понятно, что
>>>О том и речь. Узнают они об этом, скорее всего, только в момент обнаружения акустиками лодки хода сброшенной торпеды в воде.
>>
>>Ну уж, Вас послушать, так активных изделий наши партнёры вообще не используют. Только зачем-то производят. Не иначе, для балласта :-)
>
>Е:
>Да при чем тут активные-то? Используют конечно, да еще и радостную фигню со взрывами используют. Только вот само использование всего этого для подводников является только свидетельством того, что их ИЩУТ, но никак не свидетельствует о ФАКТЕ ОБНАРУЖЕНИЯ.
Ну тут нужно уже конкретно смотреть по тактике ПЛО у супостата - которой небось в открытом доступе нет. Но, думаю, можно предположить, что раннее предупреждение в основном пассивное - т.е. если со всех сторон активный поиск идёт, то весьма вероятно что ОБНАРУЖЕНИЕ уже состоялось, и началось ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ.
Кроме того, при попадании под активный сигнал достаточно просто прикинуть будет ли интенсивность эха достаточна для обнаружения.
>>>Еще раз - во-первых, они об этом узнают, когда торпеда уже приводнится, а во-вторых, даже узнай подводники о своем обнаружении самолетом заранее, откуда они могут узнать, что их атакуют непременно с применением HAAWC, а не сбросом обычной торпеды с малой высоты.
>>
>>Если факт обнаружения налицо, надо жать на все кнопки :-)
>
>Е:
>Дак вот и вопрос, откуда Вы узнаете о факте Вашего обнаружения самолётом?
См. выше. Самолёт можно также радиотехническими средствами обнаружить. В перископ наконец увидеть :-)
>>>Там будут не 10 м (как раз 10 м обеспечит GPS), а, с учетом ветра и пр. как бы не сотни метров отклонения с инерциалкой.
>>
>>А ветер-то причем?
>
>Е:
>А при том, что у Long Shot в варианте с УАБ ветровой снос присутствует, и, как писали, GPS используется в том числе для его компенсации. А уж с торпедой над морем - скорее всего, штатная ИНС там просто "зашиться" может.
Ничего не понимаю. ИНС, равно как и ГПС, сама по себе на ветер не реагирует (исключая случаи, когда ветер дует внутри гироскопов). Она всего лишь отслеживает движение платформы в пространстве - в частности, под влиянием ветра - и передаёт наблюдаемые параметры движения системе управления. Которая по ним вычисляет отклонения от желаемого курса, и выдаёт органам управления комнады для их компенсации.
А вообще предлагаю закончить дискуссию, т.к. ИНС там была и есть. Добавление туда ГПС хуже точно не сделает (если грамотно подойти), плюс добавит немного маслица к тяжкому хлебу ВПК США.