|
|
От
|
А.Погорилый
|
|
|
К
|
Alexeich
|
|
|
Дата
|
07.06.2007 19:28:19
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: Дополнение
>Самые крупные трансатлантики - американские гафельные многомачтовые шхуны. Читал интересное объяснение их развитию именно в США: высокая стоимость рабочей силы во 2-й половины 19 в делала экономически нецелесообразным в Новом свете использование коммерческих судов с прямым парусным вооружением - на шхунах с пом. лебедок управлялись сравн. небольшие экипажи.
Без стальных тросов не очень-то лебедки помогут.
Так что дело и в техническом прогрессе.
По технологиям начала XIX века и ранее (деревянный рангоут при отсутствии водостойких клеев, растительные тросы) большой корабль можно было сделать только с прямым парусным вооружением.