>Так что, чтоб завалить правильно сформированный состав в кривой нужно не торможение (как фильме), а наоборот, увеличение скорости движения.
Теоретически возможно при резком торможении, если происходит "складывание" состава, при этом из-за того, что появляется сила, действующая по радиусу кривой наружу, часть вагонов в середине состава может сойти с рельсов, а остальные, след за ними, есс-но завалятся.
