|
|
От
|
Dargot
|
|
|
К
|
Андрей
|
|
|
Дата
|
27.06.2007 17:28:37
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: [2dap] [2dap]
Приветствую!
>> Десятки километров для С-300, порядка сотни для С-200 и С-400. Этого вполне хватает, тем более, что важные объекты располагаются обычно кучно. Посмотрите, например, на карту Кольского полуострова, который мы тут обсуждаем.
>
>А если атака будет произведена не по Кольскому полуострову, а в стороне? Скажем южней или восточней километров на 500, сможете обеспечить маневр траекториями?
Южнее на 500 - это по Питеру, что ли? И как Вам тут поможет авианосец в Баренцевом море? Восточнее на 500? То есть, по восточной оконечности Кольского полуострова? Ну так там нет почти ничего. Прикрыть запасные аэродромы, и все.
>Да нет не без потерь. Но в первой операции слаженность действий будет выше.
Я считаю, что умение взаимодействовать любому с любым много важнее, нежели чуть более тесное взаимодействие вначале.
>> Какой "привет"? Если БЧ не ядерная, то, ДАЖЕ если она поразит ВПП, останутся не пораженные запасные ВПП и/или рулежные дорожки. А ВПП отремонтируют за часы - технология налажена.
>
>Вы считаете что на аэродром будет нацелена только одна КР, а если несколько.
Пролетят далеко не все, это надо понимать.
> Поразят и запасные полосы и рулежные дорожки,
По 2 на каждую ВПП, 2 на магистральную рулежку.
> и пункт управления воздушным движение,
Основной и запасной. По 1 на каждый.
> и радиоэлектронные средства,
Еще 2 минимум.
> ударят и по ангарам,
Пусть мы хотим поразть треть самолетов из базирующейся эскадрильи - 5 штук.
> и по складам.
Основной и запасной склады боеприпасов и горючего - по 2 на каждый.
Итого, 19 "Томагавков". Получив ТРЕТЬ от этого количества, ЛЮБОЙ авианосец будет выведен из строя надолго, если не потонет нахрен.
>Американцы в ВМВ за часы вводили в строй авианосцы после ударов камикадзе.
По сравнению с "Томагавком" камикадзе не котируется.
>>Наземный аэродром - не авианосец, он а) не горит и б) не тонет.
>
>Еще как горит. Только не тонет.
Мозг. Просто включите его. Пораженный на аэродроме склад горючего горит сам по себе, не пытаясь поджечь все остальное. Пораженный на авианосце склад горючего требует принятия немедленных и не факт, что эффективных мер просто, чтобы не утонуть.
>>>Его можно выдвинуть вперед из района охраняемых объектов, на 500-1000 км, сколько надо.
>>
>> Какая разница? Следующий к охраняемым объектам противник мимо него не пройдет, издалека засечет работу РЭС, далее по тексту.
>
>Каких РЭС?
Работа радиостанций самолетов, постоянный радиообмен между самолетом ДРЛО, истребителями и авианоцем, противолодочными самолетами и авианосцем, работу радиостанций РГБ, если АУГ бережется на тему ПЛ.
> Локатор палубного самолета ДРЛО? Так он будет находиться на удалении 100-200 км от АВ.
...таким образом только один самолет ДРЛО указывает местонахождение авианосца с точностью до 100-200км. Что значительно сокращает район поиска.
>Даже если засечет излучение, то для точного удара надо будет первоначально произвести доразведку цели. А далее будет тяжелая борьба кто-кого.
...в которой нас порвут нахрен, ибо авианосцев у противника больше.
>А с неутопленного летают. Осталось доказать что наш ОБЯЗАТЕЛЬНО утопят.
У них авианосцев больше, следовательно наш авианосец(авианосцы) обязательно утопят. Собственно, Вы принесли всех их в жертву в момент, когда послали сражаться с американским флотом.
>> А зачем 5-6 тыс? Для прикрытия Кольского п-ова это явно излишне. Но вообще есть: Су-35 - 4000км без ПТБ, без дозаправки, 6500 с дозаправкой. Су-30 - 3500км без дозаправки, 5200 с дозаправкой.
>
>Затем, что если вы хотите вынести рубеж обнаружения хотя бы на 1000 км, вам нужен истребитель способный пролететь туда, вернуться обратно, да еще и обеспечивать в течении определенного времени охрану самолета ДРЛО.
>Только истребители с такой дальностью полета появились у нас в последние 10-15 лет.
Но они есть. Итак, авианосец таки не нужен? ;)
>> Это не хорошо, это, в принципе, пофиг. Одна авиаматка, пара вертолетов - ущерб не особо большой. От нее, опять же, и в мирное время отдача хорошая - браконьеров ловить можно, спасательные операции осуществлять.
>
>Это уже сторожевик получается. Только угробят его одного если ринется сбытых пилотов спасать,
Могут.
> на его экипаж вам тоже пофиг?
Нет. Но это война. Строит авианосец для того, чтобы обеспечивать спасение своих пилотов на море - это шизофрения.
С уважением, Dargot.