|
|
От
|
Scharnhorst
|
|
|
К
|
romix
|
|
|
Дата
|
04.07.2007 00:11:17
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Танкодесантный, говоришь... Ха!
(я предполагаю, что причины были рациональными, такими как нехватка стратегических ресурсов - вот только каких именно?).
>Более частный вопрос к знатокам, были ли в наличии у Гитлера подобные средства доставки:
>Малый танкодесантный плашкоут, Германия, 1940 г.
На самом деле этот дивайс назывался "саперно-штурмовым катером". Посмотрите лучше на вундерваффовском сайте вторую часть справочника по корабельному составу Кригсмарине.
>и в каком количестве на август 1940.
Прототип А построен 16 июля, прототип В - 13 сентября 1940 года. Серийные начали вступать в строй в октябре, до конца года сдано 2 (прописью - две) штуки.
Знаменитые БДБ - т.е. десантные баржи типа MFP - начали вступать в строй в марте 1941 г.
Резюме: специализированных десантно-высадочных средств у немцев не имелось.
>Аналогичный вопрос про подводный флот Великобритании - сколько подлодок было у Великобритании на август 1940.
Вопрос нетривиальный, т.к. лодкедаже после формального вступления в строй требуется период боевой подготовки. Это раз. А два - часть лодок могла быть в ремонте, на других театрах и т.д. Оценочно, полагаю, в августе 1940 года в метрополии было не более 25-30 боеготовых субмарин.
С уважением, Scharnhorst