|
|
От
|
Одессит
|
|
|
К
|
Геннадий
|
|
|
Дата
|
20.07.2007 21:01:32
|
|
|
Рубрики
|
Спецслужбы;
|
|
Re: Оптимизм суть
Добрый день
>>Вы ошибаетесь. На существовавшей базе никакие нормальные машины выпускать было невозможно.
>
>Что считать нормальным. В конце 80-х все парковки у первых харьковских ночных ресторанов были уставлены девятками. Сейчас уже трудно поверить, а тогда считалась вполне "нормальной". Но решили, что все вокруг ничье и пошли на выучку к капитализму. Вопрос оценки. Вам нравится, что получилось, а мне не очень.
Я говорю не о системе, а о мащинах, если Вы забыли. А в конце 80-х девятки считались крутыми машинами только у нас. И новые 9-ки проигрывали тойотам сэконд-хэнд. И именно на это я и обратил внимание.
>>Это Вы просто не в курсе. Посмотрите, в частности, на промыщленность минеральных удобрений.
>Эта отрасль уже на мировом технологическом уровне? А на каком была в СССР?
1. Да, вполне. Некоторое отставание на двух хаводах активно подтягивается. Украина на мировом уровне в данной сфере выглядит вполне достойно.
2. Была на хорошем. Однако действующее химическое предприяте, где протекают высокотемпературные реакции, действуют активные реагенты, наличествуют высокие давления приводит к быстрому износу оборудования. Здесь советские накопления активов могут считаться действенными разве что в части капстроительства, а установки, емкости, холодильное оборудование, насосы и прочее не выдерживает более нескольких лет. ДнепрАзот, например, когда-то был весьма и весьма успешным предприятием, потом щаметно деградировал, а после его продажи лет эдак 8 назад постепенно подтянулся до очень хорошего уровня. Первоначальные инвестиции составили 50 млн. долл. США, а всего за этот период в него вложили не менее 300 млн.
>Огромен, Но никто не знает цифр. Я считаю его меньшим на основании взгляда из окна.
Это называется эвристическим методом оценки, который является наименее точным из существующих и требует высочайшей квалификации эксперта.
>>3. ВАЗ изначально был оснащен куда лучше, чем ЗАЗ. Плюс, вероятно, уровенб руководства другой.
>
>ВАЗ новее согласен. Заметьте, я не говорю, что на ЗАЗе все плохо, я говорю только что нет поводов для бессмысленного стеба белорусов, которые если верить сообщениям, все же сохранили свою промышленность в куда более лучшем состоянии, чем у нас.
К примеру, сохранить выпуск Белазов не так сложно ввиду уникальности данной продукции и не столь жесткой конкуренции.
С уважением