От Alex~Ts Ответить на сообщение
К PK
Дата 21.08.2007 16:05:05 Найти в дереве
Рубрики Современность; ВВС; Версия для печати

Re: Альтернативы нет,...

>Поэтому самых разумный вариант - переделка свежего, находящегося в производстве гражданского проэкта под оруживо. С сохранением максимальной унификации с гражданским бортом (двигатели, крыло, секции физеляжа...).

Для военного самолета, аналогичного по функциям Ту-95, нужно еще вагон всякого оборудования окромя оружива - его проектирование и изготовление ПМСМ несколько сложнее двигателей и планера. Например, нужно новое навигационно-пилотажное оборудование. Но у меня лично и про возможность производства систем Ту-95 имеются большие сомнения.