|
|
От
|
AlbertY
|
|
|
К
|
Zorich
|
|
|
Дата
|
21.08.2007 18:41:18
|
|
|
Рубрики
|
WWI; Флот; Армия;
|
|
А зачем строить канатку в 900 тонн в сутки через пролив в 5км?
>...снабжения немцев по морю?
проще было несколько барж перегнать. Наши её восстановили из-за проблем снабжения через пролив на судах, из-за обстрелов.
>ЧФ не смог сорвать ни немецкие перевозки через Керченский пролив вплоть до захвата кубанского побережья пролива, ни перевозки в Анапу,
тут ничо не могу сказать не знаю объёма перевозок но вроде юзался "москитный флот"?
> ни тем более существенно затруднить немцам движение между Феодосией, Ялтой, Севастополем, Одессой, Сулиной, Констанцей, Варной, Босфором. Причем это не удалось как в 1943, так и толком в 1944 г.
Опять же объёмы перевозок до Феодосии, Ялты, Севастополя и после 43-го года до Одессы. Румыния это второстепенная задача для ЧФ в битве за Кавказ
>Подлодки и торпедные катера плавали, авиация летала, бомбила, но решительно ни одна из задач решена не была.
Разведка явно хромала для перехвата каботажников надо иметь хорошую разведку и РЛС на кораблях и самолётах. А их у ЧФ не было до 44-го