|
|
От
|
Александр Антонов
|
|
|
К
|
Andrew~Sol
|
|
|
Дата
|
24.08.2007 22:34:09
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Вопрос об...
>Вопрос о технологичесом уровне производства СССР.
>Был ли разработан во время войны хотя бы один образец боеприпасов полностью.
К примеру 76 мм унитарный патрон для полковой пушки обр. 43 года был не только разбработан, но и выпускался относительно крупной серией.
>Это к тому что для той же грабинской дивизионки не создали нового усииленного патрона, хотя вроде пушки можно было неплохо усилить.
Ф-22УСВ и ЗИС-3 усилить было нельзя. Усилить можно было Ф-22, так как конструкция её ствола предусматривала возможность переделки на усиленный патрон (с гильзой от 76 мм зенитной пушки). Однако Ф-22 к началу войны уже давно не выпускалась, а большинство имевшихся было потеряно в первые месяцы войны.
То что требуется увеличивать бронепробиваемость дивизионных и танковых пушек (дивизионной баллистики) у нас к сожалению не осознавали, пока в 1943-м "гром не грянул" в лице "Троек", "Четверок" и самоходок с 70-80 мм лобовой броней да пресловутых "Тигров" и "Пантер". Умывшись кровью под Прохоровкой осознали отлично:
"Командуя танковыми частями с первых дней Великой Отечественной войны, я вынужден доложить Вам, что наши танки на сегодня потеряли свое превосходство перед танками противника в броне и вооружении... Я как ярый патриот танковых войск , прошу Вас, товарищ Маршал Советского Союза, сломить консерватизм и зазнайство советских танковых конструкторов и производственников и со всей остротой поставить вопрос о массовом выпуске уже к зиме 1943 г. новых танков, превосходящих по своим боевым качествам и конструктивному оформлению ныне существующих типов немецких танков..." письмо Ротмистрова Жукову от 20 августа 1943 года
Как результат Т-34-85 и ИСы, а в противотанковой артиллерии наращивание выпуска ЗИС-2 и БС-3.
>И кстати почему у наших такая нелюбовь к дульным тормозам? Проюлема демаскировки
>или что-то ещё.
До войны считали что дульный тормоз есть средство применимое при модернизации (увеличении мощности) пушки, а на новых пушках и гаубицах стоит обходится без этого металло и трудоемкого излишества.
К примеру оснащенная дульным тормозом 122 мм гаубица Ф-25 не заинтересовала ГАУ, хотя весила на 670 килограммов меньше гаубицы М-30. ГАУ предпочло более "мощную" (длинна ствола и обьем каморы обоих гаубиц были одинаковы) М-30, видимо полагая что в дальнейшем можно увеличить её мощность введением дополнительного заряда и установкой дульного тормоза:
http://armor.kiev.ua/wiki/index.php?title=%D0%9C-30
«122-мм гаубица Ф-25, разработанная заводом № 92 в инициативном порядке, для ГАУ в настоящее время интереса не представляет, так как уже закончены полигонные и войсковые испытания гаубицы М-30, более мощной, чем Ф-25»
С уважением, Александр