|
|
От
|
Бирсерг
|
|
|
К
|
В. Кашин
|
|
|
Дата
|
30.08.2007 08:34:49
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Аншлюс Австрии-...
Врет как Гудериан
http://mk-armour.narod.ru/2000/02/03.htm
В марте 1938 года танки Pz.l приняли участие в аншлюсе Австрии. 2-я танковая дивизия генерала Гудериана за двое суток совершила 420-км марш-бросок. При этом до 38% танков вышли из строя из-за недостаточной надежности и были оставлены на обочинах дорог. После этого «похода» Гудериан остро поставил вопрос об улучшении системы эвакуации и ремонта танков. При оккупации Су-детской области Чехословакии в октябре 1938 года ситуация значительно улучшилась. К оперативным зонам танки Panzer I и Panzer II доставляли на грузовиках, чтобы хоть как-то сохранить мизерный ресурс гусениц.
http://mk-armour.narod.ru/2002/04/03.htm
Боевое крещение Pz.ll приняли в марте 1938-го, в ходе операции по присоединению Австрии к рейху, так называемом аншлюсе. Боевых столкновений в ходе этой операции не было, но во время марша до Вены до 30% «двоек» вышло из строя по техническим причинам, главным образом из-за низкой надежности ходовой части. По причине плохой организации ремонтно-эвакуационной службы большинство этих танков были оставлены на обочинах дорог. После аншлюса генерал Г.Гудериан, командовавший тогда 2-й танковой дивизией, остро поставил вопрос об улучшении системы эвакуации и ремонта боевых машин.
Бескровно прошло и присоединение к Германии Судетской области Чехословакии в октябре 1938 года-как результат Мюнхенского сговора. Потерь в материальной части было уже значительно меньше, поскольку к местам сосредоточения танки Pz.l и Pz.ll доставлялись на грузовиках, что позволило сохранить мизерный ресурс ходовой части. Кстати, следует отметить, что для перевозки Pz.ll использовались грузовые автомобили Faun L900 D567 (6x4) и двухосные прицепы Sd.Anh.115. За Судетской областью последовала оккупация Чехии и Моравии. 15 марта 1939 года первыми вступили в Прагу Pz.ll из состава 2-й танковой дивизии вермахта.