А ставилась задача создания специального самолёта?
>На самолете лучше никакой рации, чем плохая. Так к примеру какая польза от рации на штурмовике, если на полных оборотах движка помехи в наушниках трещат так, что ничего не слышно и сказать ничего нельзя? снижать обороты чтобы поговорить? глупо. Таскать лишний вес, просто чтобы было? еще глупее. Поговорить на маршруте подхода к цели? Так это запрещалось -- режим радиомолчания соблюдали, поскольку у немцев служба радиоперехвата хорошо работала.
Если была бы сама концепция управления боем главной машиной - поставили бы задачу бы сделать нечто вроде указанного ниже Potez 630 C3.
С хорошей рацией, качеством связи - ладно пусть на остальных самолётах только приёмники стоят.
Проблема была в мозгах(точнее в отсутствии достаточного их количества у руководства), а не в отсутствии способов экранировки.
