то есть - я не спорю с Вашим выводом, занижение было, и его видно )
в 1934 году "зажулено" 1452 грузовика, в 1935 - 4213, в 1936 - 12040, в 1937 - 14160, в 1938 - 22661 - итого за пять лет сравнения - больше 54 тысяч грузовиков.
и Освальд совершенно прав - просто он даёт менее полную информацию.
>"В 1938 году было произведено 88 000 грузовых автомобилей,
87661
>из которых 26 % было направлено в вермахт.
именно так
>В 1939 г. был достигнут максимальный уровень их производства: 102 000 единиц,
101745
>который составлял затем вплоть до 1943 г. от 70 до 80 тысяч...
в 1940 - 63296, в 1941 - 62400, в 1942 - 81279, в 1943 - 109085
>По важности и в численном выражении наибольшее значение имели трехтонные грузовые автомобили".
тоже верно - за то же период их производство - от 44 до 52 тысяч.
С уважением
