|
|
От
|
В. Кашин
|
|
|
К
|
Лейтенант
|
|
|
Дата
|
27.09.2007 18:19:04
|
|
|
Рубрики
|
WWI;
|
|
Re: Попытаюсь ответить...
Добрый день!
>> РККА всю войну имела больше железяк чем противник
>
>Срочно читать Исаева про роль грузового автотранспорта, быстроходных артягачей и прочих механизированных вошебоек.
Читал я, успокойтесь. Не настолько у нас меньше было транспорта в начале войнычтобы оправдать слив, особенно при колоссальном количестве танков. И уж давайте не забывать о том, что большую часть войны РККА получала превосходные американские ленд-лизовские грузовики, вероятно лучшие чем использовал противник. Опять же, в ПМВ роль грузового автотранспорта выполняла железная дорога - по пплотности и пропускной способности которой РИ также уступала любому противнику.
>> при сравнимом (а иногда лучшем) качестве этих самых железяк.
>
>Это мягко говоря, выдача желаемого за действительное.
Чего за действительное? Артиллерия - в чем то лучше у нас, в чем-то у немцев при этом количественно ее больше у нас, танки - то же самое, самолеты - у нас качественно хуже но не настолько, чтобы было нельзя воевать, что доказывается нехилым количеством асов, даже на И-16. Автопром у нас послабее, но в ходе войны мы получали первоклассные американские грузовики. Опять же ленд-лизом в ходе войны постепенно компенсировалось отставание в средствах связи.
С уважением, Василий Кашин