|
|
От
|
Koshak
|
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
|
Дата
|
02.10.2007 11:39:38
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Вопрос: откуда...
>Здравствуйте, уважаемый
>>Причем и иностранных?
>>Бьём всех ценой или как?
>++++
Как сейлз могу сказать - если поставщик наладил дистрибуцию, "влез в канал", то расширение линейки поставляемой номенклотуры есть типовая задача с отработанными методами решения.
Бизнес самолетов в нашем случае строится на правительственном уровне, или на уровне первых лиц.
Боевых машин Сухого кому уже только не напродавали, от Юго-Вост Азии до Лат. Америки, дистрибуция отлажена, пределенная вера в поставщика есть, напихать в тот же канал продаж пассажирских/транспортных самолетов - бог велел, посему например мне было бы проще впаривать Суперджеты, чем Тушки.
Посему цифра в 300 машин предаставляется вполне реалистичной.
Касательно цены - не факт, что цены поставок будут такие уж и низкие - нормальный сейлз напихает товара с разницей 5-10% ниже конкурента.
Гляда со стороны, представляется что наши продавцы стоновятся все более и более профессиональными.