Рание паровые машины начала-середины 19 века, были "величайшим натурным экспериментом", в результате которого "выжила" линия "вертикальных машин" (Сначала простых, затем "двойного , тройного расширения").
Тут у меня возникли вопросы о принципах построения тронковых машин, и машин с качающимся цилиндром поршня.
Что из себя представляли "горизонтальные тронковые машины "Блек Принца" и "Уорриера". И что такое "вертикальная машина с качающимся цилиндром", которую заменяют на машину "простого расширения", и получают выигрыш в мощности. (котлы остаются теми же).
