От Colder Ответить на сообщение
К Лейтенант Ответить по почте
Дата 26.10.2007 15:08:50 Найти в дереве
Рубрики Современность; Армия; Версия для печати

Добавлю

>Слесарь на автосервисе может зарабатывать очень даже прилично. Механик в ремонтной мастерской крупного атопредприятия или строительной организации тоже.

По всякому бывает. Видывал примеры. Когда сервис далеко не свой, а хозяин ставит жесткое условие типа "с тебя n штук/сотен в день", а остальное дело не мое. Сервис такой рано или поздно загнется, но челу по найму от этого не легче.

>Компьютерщикам уж точно платят выше чем среднем.

Не всегда (с). И не везде. Это в позднесоветское время и раннебуржуазное компьютерщик был окружен флером новизны и таинственности. А сейчас во многих фирмах/предприятиях осознали, что он сродни интеллектуальному официанту - утрированно говоря, написание программ сродни "чего изволите?". Есть еще аспект. Еще несколько лет назад (пару-тройку) всяческие компьютерные-околокомпьютерные дела были удобным способом тырения бабок. Сами по себе компутерщики диру/гендиру на шишку не сдались (в глубине души ему глубоко пофиг, на чем бухи считают зарплату и прочие балансы - хоть на счетах), но было легко и просто отпустить из бюджету предприятия очкарику-программеру 20 килобаков на программу "зарплата", львиную долю забрать себе, ну и программеру хватало на молочишко. Особенно сие процветало в смутный период смены собственника. А сейчас накопаны иные схемы увода бабла, помасштабнее, поэффективнее и попривычнее. Скрипач стал не нужен :)

>Техническому персоналу сотовых компаний, компаний распространяющих теле и радио-сигнал в общем тоже (абстрагируюсяь от деталей и дисперсии).

Тут не знаю.

>>А тот кто управляет самолетом?
>Пилоты гражданской авиации - люди не самые бедные (из трудящихся естественно), хотя труд у них не из легких, конечно.

Угу. То-то над Донецком, кажется, пилоты тушки завели ее в грозовой фронт. Наверное, для сильных очучений.