|
|
От
|
Рядовой-К
|
|
|
К
|
А.Погорилый
|
|
|
Дата
|
11.12.2007 14:33:50
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия;
|
|
вы панцеро-германо-фил?;))
>>2)Имело ли смысл?
>>В условиях сильно укрепленной местности решительные задачи десанту ставить было нельзя. Другой вопрос, что десантом можно было взять переправы через Тельтов-канал, например. И держать их до подхода главных сил.
>
>Очень проблематично.
>Перед Тельтов-каналом было уже усиление сопротивления немцев, т.е. точно предсказать время выхода наших войск к каналу затруднительно.
>А долго десантники не продержатся. Собственно, если поблизости какие-нибудь остатки панцергренадерского полка - не продержатся совесм, сколько-нибудь ощутимое время.
А что "остаНки панцергренадёрского полка"? Если РАЗГРОМЛЕННЫЕ войска ещё имеют МОРАЛЬНУЮ способность сопротивляться, то не это не значит, что они имеют ФИЗИЧЕСКУЮ возможность нанести серьёзный ущерб противнику.
3,5 тыс. десантников поголовно вооружённых автоматами, с миномётами и ПТА, в полной комплектности, с отличной подготовкой и пр. - это реальная сила способная повлиять на ситуацию.
А что "панцергренадёры"? Сколько там из "остаНков" реально панцергренадёров/панцерсапёров то, а не из тыловиков и пр.? А реальное качество мы знаем исходя из того, как наши артиллеристы-противотанкисты выкашивали прорывающихся из 9-й А.
>Еще вопрос - есть ли там подходящее место для высадки.
Есть. И, кроме того, вовсе не обязательно высаживаться в непосредственной близости от канала (иль другого объекта). Выброска может произойти и на 5 и на 10 км от.
(Кстати, вроде как в р-не Мариендорфа - 3-4 км южнее канала, должен быть аэродром или, как минимум, площадка для самолётов. И в р-не Цоссена, тоже должно быть такое - для обеспечения работы ГШ.)
>Вспоминается из "Полвека с небом" Савицкого эпизод, как немцы высаживали парашютный десант прямо на наш аэродром. Снесли его нафиг сразу после высадки силами аэродромных наземников.
В других случаях у нас боевые части бежали только от одного вида спускающихся на парашютах егерей. Всяко бывает. Особенно если в том десанте немцев на наш аэродром было несколько десятков человек.
ВД это всегда выскокий риск, но и сказочно высокие дивиденды.
>Еще вспоминается из мемуаров Драгунского описание боя за форсирование Тельтов-канала (55 гвтбр). Немцы расфигачили переправившийся стрелковый батальон несмотря на артиллерийкую поддержку с другого берега канала, а переправившиеся Су-76 сожгли.
Сколько было в том мсб? 150 чел.? И все уставшие после после постоянного нахождения в боях. А в десантном батальоне будет 500-600 ч. Свежих.
Артподдержка - высадить 12-16 120-мм М вполне есть возможность.
А если и не удасться захватить и удержать плацдарм, то у подходящих танкистов будет выскокачественная и многочисленная пехота в нужное время в нужном месте.
> ... одна из довольно многих одновременных попыток захватить плацдарм
Согласен. А теперь есть чем наполнить плацдармы и штурмовать город выбивая и прочёсывая плотную застройку.
Имея 3000 десантников-пехотинцев 1 гв. ТА могла бы действовать намного эффективнее в городе.
>Так что к успеху высадки воздушного десанта (с захватом и удержанием переправы) я отношусь достаточно скептически. Слишком многое должно было бы совпасть.
См. выше - десант всегда риск.
Азм есъм. http://www.ryadovoy.ru