|
|
От
|
JGL
|
|
|
К
|
Constantin
|
|
|
Дата
|
26.12.2007 20:01:50
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Думаю, что не учтена одна важная деталь.
Здравствуйте,
>>Одним из основных тезисов в пиаре атомоходов было именно небольшое количество потребного топлива, которое надо завезти в довольно отдалённое место. Грубо говоря на одну навигацию дизельэлектроходу надо, скажем, три ж\д состава с топливом, а атомоходу - один вагон.
>тут основную роль играет вопрос сколько надо топлива пароходству.
>потребность ледокола в этом вопросе куда как меньше.
Один вагон топлива для атомохода требует весьма серьёзной и дорогостоящей инфраструктуры по его доставке, хранению, погрузке-разгрузке на пароход и дальнейшей переработке отработанного топлива.
С уважением, Юрий.