|
|
От
|
Геннадий Нечаев
|
|
|
К
|
badger
|
|
|
Дата
|
26.12.2007 22:51:29
|
|
|
Рубрики
|
Флот; ВВС;
|
|
Re: Не понял...
Ave!
>>V-1710 был таки ОЧЕНЬ надежен -
>
>Давайте опять же без пропаганды - на 41 - начало 42 года американцы массовое производство "Аллисонов" только осваивали и в отличии от американских воздушников они надежностью на тот момент не блистали, вне зависимоти от качества обслуживания и так далее...
Здрассте! Только налаживали! А самые массовые на тот момент истребители Р-38/39/40 с чем шли? Правильно - с ЕДИНСТВЕННЫМ на тот момент массовым рядным мотором. Понатно, что V-1710-32 на какаом-нить Р-40В по надежности устуапл своему потомку V-1710-111 на послевоенном F-82F. Но на указанный вами момент времени, повотрю, "Аллисон" был единственным рядным двигателем класса 1000 - 1200 л.с. в массовом производстве, и таковым и остался до освоения производства "мерлина". Фактически - он единственный чисто американский серийный движок такого класса на протяжени всей войны.
Omnia mea mecum porto